"Студия 44" представила свой проект железнодорожного музея на бывшем торговом дворе Балтийского вокзала. Проект уже согласован КГА, но информации о сроках строительства пока нет.

В новый музей перевезут составы с путей Варшавского вокзала. Сейчас там расчищают площадку под строительство жилого комплекса, владельцы которого частично профинансируют проект. Обновленная экспозиция займет два здания - веерное депо Балтийской товарной станции, которое практически не будут перестраивать, и специально построенный корпус, стилизованный под старинные паровозные депо. Здания будет соединять подвесной мост.

Руководство РЖД пообещало, что выставку сделают интерактивной, а часть вагонов и поездов будут на ходу. Рассматривается вопрос о соединении будущего комплекса и Малой Царскосельской (детской) железной дороги. РЖД рассчитывает, что музей будет способствовать популяризации железных дорог.

Об экспонатах музея мы уже довольно подробно рассказывали на нашем сайте. Кроме техники с "Варшавки", в коллекцию музея также войдут архивы библиотеки Октябрьской железной дороги, а возможно и часть техники с "кладбища паровозов" - хранилища под открытым небом на станции Паровозный Музей в Пушкинском районе. Центральный музей железнодорожного транспорта на Садовой экспонатами с новой площадкой делиться не планирует.