ФГУП "Усть-Катавский вагоностроительный завод им. С.М.Кирова" подготовил для проведения испытаний новую модель трамвая - 71-631. Шестиосный шарнирно-сочлененный вагон с низким уровнем пола будет эксплуатироваться на обычных и скоростных линиях трамвая. Технические характеристики и параметры трамвая обеспечивают комфортный проезд для пассажиров с детьми и людей с ограниченными возможностями, снижают энергопотребление и увеличивают сроки межремонтной эксплуатации вагона. Кроме того, вагон укомплектован навигационным оборудованием (АСМПП) ГЛОНАС (GPS).

В ближайшее время вагон должен отправиться на заводские и приемочные испытания в соседний город Златоуст. Там доводкой вагона будут заниматься специалисты ЗАО "Канопус" (разработчики электрического оборудования). После испытаний вагон будет направлен заказчику в Киев (Украина).

Вагон разработан на базе серийного вагона 71-623, с учетом замечаний по первому опытному шестиосному вагону 71-630, находящемуся в Москве. Однако в нем внедрено несколько и новых узлов. Так, на тяговых тележках использованы двигатели чешского производства мощностью 125 кВт и чешские редукторы. Впервые применены двери и дверные приводы финского производства. Доля низкого пола в вагоне составляет 65% за счёт применения в средней части поддерживающей тележки. Первый вагон изготовлен в одностороннем исполнении.