Служебный салон-вагон китайско-восточной железной дороги №3. Построен Русско-Балтийским вагоностроительным заводом в г. Рига для Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД) в 1902 г. Имеет конструкцию кузова типа Полонсо с несущими нижними полустенками из толстых железных листов, в связи с чем вагоны данного типа иногда назывались "бронированными". С 1935 по 1945 гг. КВЖД эксплуатировалась под японским надзором, с большой вероятностью можно утверждать, что в этот период император Манчжоу-Го Пу И использовал вагон для служебных и частных поездок. В конце 1940-х гг. возвращен в СССР, где использовался партийными и железнодорожными руководителями. Санкт-Петербург, 18 декабря 2011 года, KeySee.

Троллейбус ВМЗ-5298-01 №4989 в заводской окраске на 17-м маршруте на Гороховой улице. Санкт-Петербург, 18 января 2010 года, KeySee.

Строительство на улице Герцеля. Иерусалим, 13 июня 2008 года, salamin.

Магистральный грузовой электровоз постоянного тока ВЛ8-713. Ростовский музей железнодорожного транспорта Российской Федерации. Ростов-на-Дону, 2 октября 2005 года, Сергей Шишков.

Троллейбус Skoda-14Tr №3273 на 29 маршруте. Zerotinovo namesti. Брно, 4 октября 2012 года, Сергей Шишков.

Отставленные от работы троллейбусы DAF B79T-K560 №0148 и 0144. Территория депо ООО ТК "Ростов-Авто". Ростов-на-Дону, 19 июня 2012 года, Сергей Шишков.

Автобус Mercedes O405N (№00260, ма113) на 99-м маршруте поворачивает на Ворошиловский проспект. Ростов-на-Дону, 13 июня 2009 года, Сергей Шишков.

Электропоезд постоянного тока ЭР2-917. Станция "Туапсе-Пассажирская". Туапсе, 11 июля 2005 года, Сергей Шишков.

Автобус Hyundai County (№79, кв246) на 73 маршруте в Гоголевском переулке. Таганрог, 25 марта 2013 года, Павел.

Автобус ГолАЗ-6228 (№15366, вм733-77rus) в заводской окраске на 902-м маршруте на конечной станции "Станция метро "Тушинская". Москва, 24 февраля 2008 года, Сергей Шишков.