Сергей Шишков уже ответил вместо меня.Могу только добавить,что не всегда следует идти по пути как проще,надо выбирать путь как лучше.У нас в городе ещё надо проводить огромную работу по правильному размещению остановок.Пример:этот же перекрёсток,остановка возле Радуги:если на остановке собирается 2 автобуса+3Хундая,то трамвай выехать на перекрёсток уже не может,т.к.автобусы стоят на рельсах.Что мешает перенести остановку по Гоголевскому вверх на 10-15 метров?Пример 2:остановка Металлургический завод ул.Дзержинского в сторону вокзала расположена перед пешеходным переходом.Какому дебилу надо напомнить,что согласно ПДД остановка перед пешеходным переходом запрещена?Таких примеров можно привести достаточно много.
на этом перекрестке действительно большая проблема есть - трамвай один светофор пропустит, собирая пассажиров, а на второй рванет под его закрытие. невозможно ведь стоять пропускать трамвай, покуда он не соизволит поехать.
это не в защиту автобуса, это просто вполне распространный вариант поведения трамваев на этой остановке.
А не проще ли вместо установки совершенно неуместной там "доп.секции" сделать следующее: напомнить дебилам, управляющим автобусами, ПДД, где написано черным по белому, что у рельсового транспорта имеется приемущество?
1
0
1456
1200x900
224 Кб
